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ofo的现状是彻底没钱了，且ofo从官网 、App 、乃至公众号都切断了与外界的联系 。
几乎在现有的一切公开渠道中 ，都无法再找到ofo的踪影。据媒体报道 ，ofo从官网、App 、乃至公众号都切断了与外界的联系 。其App上的机器人客服只会重复回复 “请您耐心等待 ”，拨打人工客服电话更是无法接通 。
而ofo此前公开过的两个办公地址，一处早已人去楼空 ，另一处更是无人知晓其存在。一夜之间 ，ofo似乎人间蒸发了。另一边，1500万用户的十几亿押金 、多个供应商的追缴债款 ，似乎也连同ofo的失踪 ，一起沉入海底，成为了一个秘密 。
债务 ，成为人们关心ofo的唯一理由 。据媒体报道 ，目前有用户退押金的排名已超过1500万位，即使按99元最低押金金额计算 ，ofo的该项债务已近15亿元。有等待退款的用户调侃 ，2天退款90人，等排到自己还要572年 。
除了用户 ，追缴货款的供应商也是无计可施 。天眼查数据显示 ，截至7月25日，因未发现有可供执行的财产，ofo的运营主体——东峡大通的终本案件（指被执行人没有可供执行的财产 ，法院裁定终止本次执行程序）为227起 ，未执行标的总金额约为 5.09亿元。
也就是说，ofo在超过200多次法院调查中 ，名下均无银行存款、车辆、房产等财产可供支付 ，它彻底没钱了 。
扩展资料
ofo的挣扎
相关信息显示，从2018年底开始 ，ofo先后试水了虚拟货币 、P2P 、卖广告 ，甚至尝试借鉴蜂巢快递柜的模式，打造外卖保鲜柜 ，但这些项目不是倒闭亏钱 ，就是不了了之 。
为了“加速 ”退款，ofo摇身一变沦为购物返利平台。
正当用户欢心雀跃登上App ，想要领回吃灰的99元押金时 ，却发现ofo玩起了套路：想拿押金可以，但你要先在该平台上消费上万元......最终，在一片口水之中 ，其衍生物小鹿有货暗淡退场 。
2019年6月 ，戴威决定做最后一次努力，开始布局有桩单车的商业模式 。可上线不久 ，ofo布局的数十个中西部城市 ，只有两个完成改造。
ofo?消失?了？据媒体报道，ofo从官网、App 、乃至公众号都切断了与外界的联系 。其App上的机器人客服只会重复回复 ?请您耐心等待? ，拨打人工客服电话更是无法接通 。另一边 ，1500万用户的十几亿押金 、多个供应商的追缴债款，似乎也连同ofo的失踪 ，一起沉入海底 ，成为了一个秘密
2017年12月，ofo资金链断裂、挪用用户押金的消息开始传出 ，创始人戴威紧急救火 ，回应称，?纯粹是造谣? 、?ofo不会动用任何一笔押金。??ofo App开始出现提不出押金的情况。围绕着ofo小黄车，上千万人的讨债行动就此展开 。目前有用户退押金的排名已超过1500万位 ，即使按99元最低押金金额计算 ，ofo的该项债务已近15亿元 。
ofo官方微博最近一次的发布时间停留在2019年8月2日。内容为?针对小黄车被回收?的辟谣声明，底下评论区充斥着?还钱? 、?退押金?的字样 ，而部分省市的公众号则早在2018年下旬就没有推送过任何信息 。?这些用户多想向天再要500年 ，可前提是ofo还有钱退，也不能申请破产！为此 ，维权者们曾多次前往ofo公司北京总部 ，却扑了个空 。?
而一份北京市昌平区人民法院 2020年5月9日发布的执行裁定书则显示，其在2020年初对被执行人东峡大通予以线下查控及查找 ，未找到被执行人 ，也未能发现被执行人可供执行的财产。舆论一下炸开了锅，连法院都找不到ofo了 ，那么欠的20亿怎么办？
现在小黄车已经是自身难保了 ，即使要退押金，也要他有钱啊，他现在还欠债20亿 ，感觉押金应该是要泡汤了 。
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