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交通运输专业好就业 。
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场 、交通运输部门 、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门 、轨道运输管理部门 、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计 、技术管理 、轨道交通管理、汽车及配件营销 、改装维修 、试验检测等方面的工作。
交通运输专业就业前景怎么样
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强 ，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同 ，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高 ”的专业 。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙 ，城市交通发生了前所未有的迅速增长 。但是 ，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好 。
1、新中国成立之初，交通运输面貌十分落后 。全国铁路总里程仅2.18万公里 ，有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅8.08万公里 ，民用汽车5.1万辆 。内河航道处于自然状态 。民航航线只有12条。邮政服务网点较少 。主要运输工具还是畜力车和木帆船等 。
2 、新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期 ，修复了被破坏的交通运输设施设备 ，恢复了水陆空运输 。1953年起，开始有计划地进行交通运输建设 。
3 、在第一个、第二个五年计划和国民经济调整期间（1953—1965年） ，国家投资向交通运输倾斜 ，改造和新建了一批铁路 、公路 、港口码头、民用机场，提高了西部和边远地区的交通运输基础设施覆盖程度，疏浚了主要航道 ，新开辟了国际、国内水路和空中航线 ，扩大了邮政网络，增加了运输装备数量。
4 、“文化大革命”期间（1966—1976年） ，交通运输发展一度受到严重干扰 ，但设施和装备规模 、运输线路仍在增加，特别是针对沿海主要港口压船、压港 、压货日趋严重的局面 ，加快了港口基础设施建设。在此期间 ，管道运输也得到了发展 。
5 、党的十八大以来，交通运输进入了加快现代综合交通运输体系建设的新阶段 。2013年 ，铁路实现政企分开 ，交通运输大部门体制改革基本落实到位。
交通运输全面深化改革，建设法治政府部门 ，加快综合交通、智慧交通 、绿色交通 、平安交通“四个交通”建设 ，围绕“一带一路 ”建设、京津冀协同发展 、长江经济带建设三大国家战略制定发展规划 。加快综合交通运输基础设施成网，推进多种运输方式有效衔接 。
扩展资料：
据中国城市轨道交通协会发布的《2017中国城市轨道交通统计年报》显示，截至去年年底 ，中国内地已开通并运营城轨线路共计165条 ，运营线路长度达5033公里，位居世界第一。
其中 ，上海轨道交通运营里程732公里 ，世界排名第一；北京轨道交通运营里程685公里，世界排名第二 ，日均客运量1035万人次 ，全年累计客运量37.8亿人次，位居全国首位 。
截至2017年年底 ，全国高铁营业里程达2.5万公里 ，占世界高铁的三分之二，覆盖了65%以上的百万人口城市 。目前 ，我国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。
在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中 ，我国港口占有7席 。其中，上海港以4030万标箱吞吐量位居世界第一，深圳港 、宁波舟山港、香港港分列第三 、四 、五位 ，广州港和青岛港分列第七、八位 。
2017年 ，首都国际机场旅客吞吐量9579万人次，位列世界第二 ，航空运输作为我国综合运输体系的组成部分 ，已由从属补充地位，发展成为一种大众化的交通工具。
人民网-中国交通运输发展
人民网-改革开放40年我国交通运输业发展成绩斐然
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